做人难是因为人心比盘丝洞中的迷乱丝线还要复杂；行路难则是因为很多时候根本没有路
站在距离德黑兰还有三十罗马里的一处矮坡上看着不远处正在安营扎寨的忙碌着的数万人老罗有些苦闷的出神的想着重新问自己一句眼前这一切辛苦值得吗？。思来想去他发现自己自问了一个愚蠢的问题本来就无所谓值不值得与失就从没有平衡的时候。
只是当初在东非的时候既然选择了回故乡这路上的一切事情就应该有所预料。按照自己的性格实在很难对这些唐人视而不见而且今后在这个时代的“故乡”怎么生存也是必须提前考虑的问题。
所以没得选择。
不单是自己连同这些忙碌的唐人有选择吗？同样没有如果不是自己他们在这片土地上就是被碾压的命运。
从希尔凡平原出来行至德黑兰这处马扎尔海南岸的波斯人城市其实不超过七百公里放在后世也不过是一天的路程当然前提是完善的公路和性能齐备的汽车。如今使用全部靠畜力的车子和各种代步的牲畜还要顾全一众的男女老少这之间的区分可就天差地别了。
整个这段路途足足走了二十三天。
从希尔凡出来两天后老罗才发现自己大大低估了这个时代行路的艰难。
如果只是骑马或者骆驼这时候的路就不是一个问题而且整个数万人的队伍可是还有各种车子用来拖运个人财物和粮草的如果不是之前老罗限制了所有人携带的物资数目搬仓鼠性格的唐人会把这个东归的路程改变成万里大搬家——那可就真成了沿途盗匪眼中的肥羊了。唐人在这块土地上早就随乡就俗变得很像一个游牧族群而且因为早在数月前就筹划东行有心计的人们纷纷采购代步的牲畜。之所以牲畜这个词是因为马和骆驼的价格因此变得很昂贵许多人不得不买来驴子或者骡子来代步。
至于车子？除了浮空车余者基本多是用来搭载物资的。
从开始制造偏厢车和浮空车那一天开始联合工坊就制作了大量的车轮除了准备路途上车轮损毁备用之外喜欢这种车轮的工匠们纷纷为自己准备了自己用来搭货的大车如今这个队伍中就没有几辆原来那种木头轮子或者为了节省材料的狭窄的窄轮子。
这个时代就没有一条完整的路哪怕是后世乡村那种最简陋的渣土路仅有的路不过是往来商旅的窄轮马车和马蹄骆驼蹄子踩出来的起伏不平的不长草的痕迹而已。这个时候就可以看出偏厢车宽体车轮的好处来了没有哪怕一辆车子会陷在松软的浮土中当然坏处就是遇到狭窄的山路时候需要减速避开路两侧或者路面上的石头。
浮空车是一样好东西如果没有大风的天气这东西绝对是这个时代最佳的出行工具不但没有颠簸还可以震慑野物。但是遇到大风的天气就坏事了风会把巨大的球囊吹离道路两匹马的拉力绝对不可能抵抗自然的伟力。
所以随着时间的磨合每次休息过后起行之前总要由有经验的老人来判断天气并由此来判定行路的时间、里程以及露营地。到天气如今这队伍中的所有人都庆幸这块地方的雨水稀少虽靠近马扎尔海每年夏天并不缺少雨水但是因为长久的干旱少量的雨水根本就不可能积存在地面上。
按照这样的法七百公里的路途也用不了将近一个月的行程吧？
实际上因为物资准备的充足路上很少因为物的原因而耽误行程时间的消耗更多是在人的身上。
是人士兵们的问题并不大关键是他们各自的家眷还有一些已经远离了军队的平民们。从希尔凡平原上城出来的第三天开始就开始有人阴阳怪气的在人群中什么后悔了早知如此还不如撤回去之类的话题。因为恰巧平民队伍也被夹杂在守城卫的几个校之间前后呼应的流言让士兵也受了一些影响。
老罗和程守如发现队伍有些不对劲的时候已经过了十天队伍到了阿尔达比勒平原地带。有三个平民分队已经停留在加拉河畔准备返回了幸好中间的校尉却是个有决断的直接命令把手下跟着鼓噪的一个都尉共十几个士兵全部拿下然后带队拦住了平民分队的行动。
接到消息老罗和程守如赶到现场怒气冲天的程守如直接就要下令把跟随鼓噪的士兵斩杀老罗对此当然是极为赞成不是所谓冷酷无情无论按照哪个时期军队的纪律这种军前鼓噪扰乱人心的行为都是等同于逃兵临战的逃兵可不等同于和平时期的逃役。
按事情到这样的地步基本也就是定局了但是令人喷血的事情还是发生了李家老祖李坦不知是因为谁的通知赶到了现场期颐之年的老人在这个年代是可以百无禁忌的。
老人觉得行路之初用自己人的鲜血来做开端不是一个好兆头可是军队的纪律不能成为一个玩笑……
解决这个事情总计用了一天时间最后的结果是按照所有涉及到的人所犯的问题严重程度没收所有军伍中配发的一切然后处以从八十到三十鞭子不等的惩罚连同那些鼓噪后撤的平民总计三百多人一起逐出族群。
在这之后老罗连同程守如以及杜讷一起做了一个决议接着又是连续两天的普遍排查：有后悔希望回到原来那个城的尽管回去没人会责怪谁但是如果途中再有类似鼓噪行为者斩立决！
老罗心里很明白不可能指望一声令下所有人一个想法那是后世的动画片玩具总动员。总是有人自私的没有底线在面对困难或者辛苦的时候缩手在面对欺压和利诱的时候选择屈服然后还希望得到袍泽甚至亲属的认同并大义凛然的委其名曰：为了别人着想。
那该是怎样一个无耻了得！
平民毕竟不是军人不可能用强制的命令来喝斥只能用自纠或者自选的办法面对压力又有十几个人脱离了队伍究竟为什么没人去关心或许是伙同外人的奸细或许是对去路的迷茫甚至还可能是裴卫两家的内应……
在距离阿尔达比勒的河流谷地停留了三天整肃队伍重新安排平民和家眷分队的领头人等到再次启程的时候队伍的配合与协调终于看着有了些样子。
如此再经过了十天的辛苦却走了比之前更远的路途。或许是队伍经历了一次“瘦身”之后去掉了有害的杂质正在变得精干起来即使在阿尔达比勒众多的路人围观下在吉兰山脉中突厥人的骚|扰下也没能阻挡住整个大队的步伐。
当然也许其中还有唐人骨子里不服输的精神做动力冈萨斯带着的游弋骑兵最有服力——他们灭了周围窥伺的至少十七个盗匪队伍保守计算也有七八百人骑兵中的新兵甚至不用他们的曲长（原角斗士们）督促皆奋勇杀敌。
都人类在吃苦的时候往往变得愈发坚韧在享福的时候则会变得趋向于自我毁灭确实不乏道理。队伍之内的配合越发熟练人们正在变得精悍起来往日懒散的喜欢晒太阳的懒汉或许这会儿都变成了调理大车的行家在停下来休憩的时候牢骚满腹的妇人们更加喜欢一边唠叨一边手脚麻利的制作各种吃食——坐家煮妇们也正在向野外美食家的方向靠拢。
沿着商路一路绕行总算避开了吉兰山脉的地形困阻免不了人困马乏老罗决定在德黑兰西南部这片开阔地略作修整。
无他老罗也再没有缅怀历史的想法尽管德黑兰附近的这片区域算是整个中亚西部最繁华的地段只为了补充一下沿途损失的坐骑还要在修理调整一下所有的车具和骑具。
大队人马出行免不了会引起各种地方的群落警惕与戒备老罗在矮坡上观瞧的时候冈萨斯正带领着骑兵队伍和本地的萨曼人军队对持。
“将主萨曼人的军队头目希望可以见到您。”赶来报信的是骑兵校的传令手名字叫做孟伯远能进入骑兵校的直属队都是曾经的新兵中的佼佼者。
“知道他们的具体身份吗？你们的校尉是怎么和对方沟通的？”老罗并不怎么担心萨曼人他们被突厥人的背叛打折了脊梁至少眼下他们还没有攒够反抗的力气冈萨斯应对这些人并没有什么问题。
“他们自称是拉伊城的守备军的人为首的叫做什么萨斯丁冈萨斯长官正在跟他谈话看情况对方并不敢和我们交手……”孟伯远能被安排为传令手自然是口舌伶俐的称呼自己的上司叫长官则是老罗的恶趣味使然总不能一口一个大人或者直接称呼上司的官职吧？军事礼仪方面后世usa的estpoint做得显然比chn要好。
“嗯知道了。你去告诉冈萨斯直接向他们明我们的目的。如果对方有诚意直接带他来见我。”不是老罗刻意拿捏身份只是这种或许牵扯到两方军队的事情往往意味着意志的较量。
孟伯远领命去了老罗身边的努拉尔曼有些疑惑的问道：“将主萨曼人的君王都已经没有了为什么他们还有自己的军队啊？”
“因为突厥人相信萨曼人即使保留军队也不会影响到他们的统治更何况突厥人不可能允许萨曼人保有大量的军队多也就是数千人的城卫队罢了是用来拉拢人心的旗帜。”老罗心这就是这个时代的带路党而已千年之后同样还是如此。
矮坡下一座由偏厢车的巨大车体环绕组成的临时城池正在形成……
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附：感谢书友“看死拉几吧到”“初晨之子007”“陨石坑里的猫仔”“金风细细梧桐坠”几位的打赏另外也感谢很多查不到名字的朋友的大力推荐。新的章节涉及到的是历史迷雾最深重的地区有些地方我只能臆造一些东西恳求考据党同志们嘴下留情……
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