第一笔趣阁 > 修真小说 > 航空霸主 > 正文 第二十八章 问题
  屠楷满意地点了点头道:“这就好。对了小于给你介绍一下这位是611所的小杨西工大的高材生。”

  于姓试飞员顿时面露笑容伸出手道:“你好我是于鸿飞空军驻132厂试飞大队试飞员。”

  杨卫宁笑着和于飞鸿握了握手道:“你好我叫杨卫宁刚刚入职611所不久。”

  屠楷在一旁道:“小于你别看小杨年纪轻轻他可是611所的后起之秀在计算机编程领域的造诣非常高以后你们俩打交道的机会可能会很多。”

  于鸿飞笑道:“杨工以后我们的飞控火控如果出什么问题可要多多麻烦你了。”

  杨卫宁连忙道:“这可不敢当。”

  两人客气了几句屠楷又将现场的众人召集了起来说道:“歼-7b再飞两个架次工程试飞就要结束了接下来就是试飞院那边的定型试飞大家一定要把好关这款战机可是接下来我们出口的主力机种埃及、伊拉克、约旦那边的用户都已经预付了定金了千万不要出任何问题。”

  “好嘞。”

  众人纷纷点头答应。

  杨卫宁不由得心中微汗他一开始还以为这只是一架普通的歼-72战斗机没想到这居然是歼-72的出口型。

  仔细观察后他才发现这架战机保留了歼-71战机座舱后部的小窗口而在歼-72上这个小窗口却是没有的。

  歼-72的出口型战斗机又被称为歼-7b如果历史记载没错的话这架战斗机应该是今年五月首飞使用涡喷-7b延寿型发动机。

  此外歼-7b战机换装了进口火控系统后可以挂载西方的近距空空导弹主要是法国魔术r550近距空空导弹也可挂国产霹雳-2导弹所以说携带的导弹武器也成为了识别该型号的一个有力依据。

  歼-7b战机曾出口到伊拉克和苏丹出口埃及的歼-7a在后40架交付之前埃及客户追加了一些性能要求于是这批战斗机也按照歼-7b的标准进行了升级。

  后来有小道消息称埃及的这批歼-7b战斗机曾与美军f-14“雄猫”进行模拟对抗取得了三次击中美机的“战果”。

  杨卫宁对这个新闻保留怀疑态度除非这两架战斗机直接进入近距格斗否在超视距空战的话歼-7b在雄猫面前基本上没有任何胜算。

  而歼-7b历史上唯一的实战发生在两伊战争中伊拉克的歼-7b在与伊朗空军的战斗中发挥了一定作用。

  有趣的是美国也曾经从中国购买了一批歼-7b战斗机。

  进入八十年代后中美进入蜜月期两国关系大幅度升温。

  作为中美一系列军事技术合作的内容之一美国先后从中国购买了15架歼-7b战斗机。

  这些飞机装备在拉斯维加斯西北部托诺帕试验靶场的空军4477“红鹰”测试评估中队用于模拟假想敌部队。

  2003年海湾战争结束后美国空军还将两架缴获的伊拉克空军的歼-7b飞机运回了国内进行测试。

  一直到二十一世纪二十年代中国产的歼-7战斗机依然是不少第三世界国家的重要选择。

  虽然以杨卫宁的眼光看歼-7b远远构不成先进战斗机的标准然而在这个年代这是他所能接触到的唯一一款先进战斗机了。

  不由得杨卫宁有些手痒作为一名飞行员飞机就像自己老婆一样看到老婆不上去亲近一番总觉得浑身不得劲。

  正当杨卫宁想要征求屠楷同意进入歼-7b的座舱体验一下的时候一名看起来二十八九岁的技术员突然举手道:“屠工我这里检测的机身温度数据好像有点问题。”

  屠楷微微一愣:“小刘怎么了?”

  小刘道:“真是奇怪了今天检测的后机身温度比之前试飞时检测到的温度高了十几度以前从来没有出现这种情况。”

  “十几度应该算是正常的温度误差范围内吧?”有人说道。

  小刘摇头道:“可我总觉得不对要知道往常检测的温度最大误差在五度范围我刚才取了下平均值温差整整高了十五度。”

  “今天做的是加力试飞实验会不会是超音速飞行造成的机身温度升高这应该算是正常现象吧。”又有人说道。

  小刘道:“但根据示温片的检测前机身温度依旧在正常范围后机身温度比往常要高出不少。”

  屠楷皱了皱眉考虑了片刻道:“飞机试飞事关重大任何问题都不能错过大家再回去做一下检查对机体强度还有发动机叶片做疲劳强度检测看看有没有什么问题。”

  “好的。”

  众人无奈只好再次忙碌了起来。

  这时杨卫宁将准备离开的小龚叫住:“刘工等一下能把数据给我看一下吗?”

  小刘微微一愣不由得看向屠楷见屠楷点头这才把数据递给杨卫宁。

  杨卫宁接过试飞记录表扫了两眼随后便低头沉思了起来。

  屠楷疑惑道:“卫宁你有什么想法吗?”

  杨卫宁摆摆手道:“屠叔叔稍等一下。”

  他在思考该如何组织语言去表达。

  事实上刚才小刘提到后机身温度上升的问题的时候杨卫宁就已经意识到这架飞机到底发生了什么问题。

  在后世的历史中歼-72的发动机缺陷一直到十年以后才被发现。

  1991年6月中国空军发现歼72型后机身因引擎温度升高起火受损引发大规模停飞蓉城飞机工业公司(原蓉城飞机制造厂)经过半年针对性试飞摸清了问题所在并于1992年1月到5月期间派员到海空军对服役中的歼72型进行维修让飞机回复正常使用。而1992年之后生产的歼7系列也作了同样改进之后再也没有发生此类事件。