惊愕了好一阵之后杨卫宁才说道：“今天来听课的人多得有些出乎意料位置可能有些不够大家尽量挤一挤实在没地方坐的话就坐地上吧。另外由于人比较多就算少数人说话可能都会对课堂秩序造成影响所以我希望除了我要求讨论的时候外其他时刻大家保持安静我会尽量加大音量让所有人都能听到。”
“第一节课我向大家讲述了cad技术的起源发展重要应用、未来的方向以及国外各种cad软件的发展境况并探讨了在cad的基础上开发cae、cam、capp等技术的重要性和紧迫性。第二节课我们讲解了autocad的相关基础知识包括autocad的运行环境autocad的安装autocad的启动autocad的用户界面等。”
“并着重向大家讲解了autocad的应用界面如标题栏位于工作界面的最上方第二行则是菜单栏与快捷菜单工具栏菜单栏包括了autocad几乎全部的功能和命令快捷菜单又叫上下文跟踪菜单利用这些菜单可以快捷高效地完成绘图操作右击鼠标就可显示快捷菜单。第三行则是工具栏可使用户方便地访问常用的命令、设置模式直观地实现各种操作它是一种可代替命令和下拉菜单的简便工具工具栏下面是绘图区绘图区的左侧是命令区与命令窗口状态栏是用户和autocad进行对话的窗口对于初学者来说应特别注意这个窗口。”
“接下来还有状态栏它可以表示绘图时是否启用正交模式、栅格捕捉、栅格显示等功能状态栏之后就是选项卡里面包含‘模型’、‘布局1’、‘布局2’等3个选择项目最后一项则是工具选项板可以由用户定制相关工具面板。这些都是autocad的基础我之前发放的教案中已经有了相关描述。有些新来的同志如果没有上过前两节课可以找听过的同志借一下教案看看。”
杨卫宁打开djs-130计算机启动了autocad软件通过投影仪将画面投影到白墙之上方便在座的众人对该软件有一个直观的了解。
他先回顾了前两节课的内容而后又复习了一下autocad的基本操作界面这才正式进入第三节课的内容。
“今天我将正式教大家如何通过autocad来实现计算机绘图。cad是puteraideddesign的缩写意思为计算机辅助设计。加上auto指它可以应用于几乎所有与绘图有关的行业比如建筑、机械、电子、天文、物理、化工等。随着时代的发展科学技术的不断进步计算机绘图的知识和技术应用也越来越广泛。计算机绘图相对于手工绘图具有高效率、高质量的优点。另外一些三维绘图软件还具有直观性强、生动形象的特点。autocad对机械制图以及飞行器设计效率的提升相信大家在以后的应用中会有深刻的体会。”
杨卫宁顿了顿继续道：“在autocad中创建绘制零件模型的思路是用户应首先根据零件的大致形状绘制草图可以将零件的大致形状看作主视图方向的投影轮廓然后通过特征造型的方法创建零件的基本形状这个特征就是零件的基本特征。特征造型的命令有拉伸、旋转、扫描、放样等如软件中的‘凸台/拉伸’命令是将一个草图根据指定的尺寸做拉伸操作用以生成一个增加材料的特征。”
“下面我们就以‘轴承座零件模型的三视图’为例向大家演示如何通过autocad来绘制综合类组合体的三视图。”
杨卫宁点击电脑屏幕上很快出现了一个轴承座零部件的模型。
杨卫宁顿了顿继续道：“首先我们要该对该轴承座进行形体分析轴承座是由底板、圆桶、支撑板和肋板等几部分叠加而成底板由圆孔和圆角等结构切割而成底板和肋板之间的组合形式为相贴支撑板左右两侧和圆桶相切肋板和圆桶相交。”
“那么第二步我们就要选择主视图的投影方向。在分析完组合体的组成后确定主视图的投影方向。这时候可以选择软件中的显示变换工具条显示方式选择正视投影、左视投影和俯视投影相当于机械制图中的主视图、左视图和俯视图。”
“第三步我们就要布置视图画对称中心线确定视图位置画骨架。注意视图间‘长对正、高平齐宽相等’的三个对应关系并注意两个视图之间留的空档要均匀。画底板定圆的中心画圆孔从俯视图开始三个视图同时画出。”
杨卫宁先、画出底板的俯视图标注上尺寸后再进行拉伸操作给它一个厚度输入要拉伸的具体数值图形就立刻从二维工程图变成三维实体模型。
教室中不由得响起了一阵惊叹声。
整个拉伸过程效果类似动画过程直观性极强对还处于绘图板时代的航空工程师们而言这种视觉上的触动更加让他们意识到了autocad的功能之强大。
杨卫宁的教学过程虽然显得略为乏味但对在座的611所还有132厂的工程师们而言却仿佛打开了另一个世界。
很多人一方面震惊于杨卫宁在cad领域的惊人成就另一方面对这些知识如获至宝飞快地纪录
一时间教室彻底安静了下来只留下杨卫宁的讲课声以及众人摘抄笔记时沙沙的声音。
教室门外伫立许久的龚卫江、吕文军、杨振国、屠楷等人相顾无言。
吕文军试探道：“龚部长要不要我把杨卫宁叫出来？”
龚卫江摆手道：“等这节课结束吧。”
说着他又将目光转向了一旁的杨振国意味深长道：“振国你生了个好儿子啊！”